Norddeutscher Lloyd: verschil tussen versies

54 bytes toegevoegd ,  7 jaar geleden
k
geen bewerkingssamenvatting
(bron en foto's toegevoegd)
k
De '''Norddeutscher Lloyd''' was een [[Duitsland|Duitse]] [[rederij]] die werd opgericht in [[1857]] door Hermann Heinrich Meier.
 
Het hoofdkantoor stond in [[Bremen (stad)|Bremen]] en Meier werd de eerste president. De rederij begon met sleepreizen, maar al snel werd een dienst geopend op Engeland. Voor een dienst op [[New York City|New York]] werden vier grote stoomschepen in Engeland besteld. In [[1858]] kwam het eerste schip in de vaart, de [[Bremen I]] en in 1866 voeren al acht schepen van de rederij tussen Bremen en New York. In [[1892]] neem Heinrich Wiegand de rederij over. In [[1897]] bracht de Norddeutscher Lloyd het eerste [[Vierpijps-stoomschepen|vierpijps-stoomschip]] in de vaart: de [[Kaiser Wilhelm der Grosse]]. Later volgden nog de andere vierpijpers: [[Kronprinz Wilhelm]], [[Kaiser Wilhelm II]] en [[Kronprinzessin Cecilie]], die samen de 'Four Flyers' vormden.
 
De [[Eerste wereldoorlog]] leidde tot forse verliezen. Schepen gingen ten onder of werden door de [[Geallieerden (Eerste Wereldoorlog)|geallieerden]] in beslag genomen. Na de oorlog werd gewerkt aan herstel. Eind jaren twintig van de twintigste eeuw kwamen de [[Bremen (schip)|Bremen]] en de [[Europa (schip)|Europa]] in de vaart, de snelheidskampioenen van de rederij. Beide wonnen zij de [[blauwe wimpel]].
24.189

bewerkingen