Norddeutscher Lloyd: verschil tussen versies

236 bytes toegevoegd ,  7 jaar geleden
bron en foto's toegevoegd
(diverse kleinere aanvullingen)
(bron en foto's toegevoegd)
[[Bestand:Bundesarchiv Bild 102-13085, Überseedampfer "Bremen", Gemälde.jpg|thumb|Bremen I (1880)]]
De '''Norddeutscher Lloyd''' was een [[Duitsland|Duitse]] [[rederij]] die werd opgericht in [[1857]] door Hermann Heinrich Meier.
 
De [[Eerste wereldoorlog]] leidde tot forse verliezen. Schepen gingen ten onder of werden door de [[Geallieerden (Eerste Wereldoorlog)|geallieerden]] in beslag genomen. Na de oorlog werd gewerkt aan herstel. Eind jaren twintig van de twintigste eeuw kwamen de [[Bremen (schip)|Bremen]] en de [[Europa (schip)|Europa]] in de vaart, de snelheidskampioenen van de rederij. Beide wonnen zij de [[blauwe wimpel]].
 
In de [[Tweede wereldoorlog]] herhaalde de situatie zich van de eerste wereldoorlog. Pas in 1950 kon een begin worden gemaakt met de wederopbouw van de vloot. In 1961 had de rederij weer de beschikking over een vloot van 46 zeeschepen en verder nog kleinere schepen. In [[1970]] [[Fusie|fuseerde]] de maatschappij met [[Hamburg-America Line|H.A.P.A.G.]] en werd er een nieuwe rederij geboren, [[Hapag-Lloyd]].
 
==Externe link==
* {{de}} Schiffe Maxim [http://www.schiffe-maxim.de/NDL.htm Norddeutscher Lloyd]
{{Commonscat|Norddeutscher Lloyd}}
 
[[Categorie:Trans-Atlantische rederij]]
24.158

bewerkingen