Tweede Coentunnel: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Wijzigingen door 77.163.178.245 (Overleg) hersteld tot de laatste versie door ErikvanB |
Eerste Coentunnel weer open |
||
Regel 24:
De '''Tweede Coentunnel''' is een nieuwe [[tunnel]] onder het [[Noordzeekanaal]], naast de bestaande [[Coentunnel]] (1966) in [[Amsterdam]]. De tunnel is onderdeel van de [[Rijksweg 10|A10]].
De Tweede Coentunnel is in combinatie met een nieuwe autosnelwegverbinding, de [[Westrandweg]], tussen de Coentunnel en [[knooppunt Raasdorp]] gebouwd, als verlenging van de [[Rijksweg 5|A5]]. De tunnel is ingericht als drie vaste [[Rijstrook|rijstroken]] richting [[Zaanstad]] en twee [[Wisselstrook|wisselstroken]] die beschikbaar zullen zijn in de rijrichting waarin het op dat moment het drukste is. De eerste Coentunnel
Doel van de Tweede Coentunnel is het verminderen van de dagelijkse files voor de Coentunnel op de [[Rijksweg 8|A8]] (in de [[Spits (verkeer)|ochtendspits]]) en de [[Rijksweg 10|A10-West]] (in de avondspits). Hiermee moet de bereikbaarheid van Amsterdam vanuit het noorden van [[Noord-Holland]] fors verbeteren.
| |||