Sullom Voe: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 3:
'''Sullom Voe''' is een inham op de [[Shetlandeilanden]]. Het woord "Voe" geeft een kleine en smalle [[baai]] of [[Kreek (water)|kreek]] aan. Aan de inham ligt de Sullom Voe-[[aardolie|olie]]terminal.
 
De Voe, de langste inham van Shetland en gedeeltelijk beschut door het eiland [[Yell]], werd gebruikt als een militaire opstijg- en landingsplaats tijdens de [[Tweede Wereldoorlog]]. [[Vliegboot|Vliegboten]] van de [[Royal Air Force]] en de Noorse luchtmacht hebben hiervan gebruik gemaakt.<ref>{{en}} Abandoned & Little-Known Airfields: [http://www.ronaldv.nl/abandoned/airfields/gb/scotland/orkney-shetland.html#sullumvoe RAF Scatsta and RAF Sullum Voe], geraadpleegd op 17 juli 2014</ref> Er was ook een klein vliegveld voor landvliegtuigen. Na de oorlog werden beide basisbases verlaten en pas bij de komst van de Sullom Voe-olieterminal en de vele olie- en gasproductieplatforms in de [[Noordzee]] werd het vliegveld weer opgeknapt. Het vliegevldvliegveld staat nu bekend als [[Scatsta Airport]].
 
De eerste ruwe olie werd ontdekt in de Noordzee in 1969 en kort daarna begon de bouw van de olieterminal bij Sullom Voe.<ref name=BPSV>{{en}} BP [http://www.bp.com/en/global/north-sea-infrastructure/Infrastructure/Terminals/Sullom_Voe.html Sullom Voe terminal], geraadpleegd op 17 juli 2014</ref> In 1975 was de terminal operationeel en in 1982 was de terminal even de grootste van heel Europa. Olie komt bij de terminal aan via [[shuttletanker]]s of [[pijplijn]]en, ook [[aardgas]], uit meer dan 20 velden gelegen in de Noordzee.<ref name=BPSV/>