Internationaal Verdrag ter voorkoming van verontreiniging door schepen: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Regel 27:
Daarnaast omvat het verdrag zes technische bijlagen. Vooral deze bijlagen zijn van groot belang en hebben een grote invloed op het leven en werken aan boord.
* Bijlage II - Voorschriften voor het beheersen van verontreiniging door schadelijke vloeistoffen die in bulk worden vervoerd. Het bevat lozingvoorwaarden en andere maatregelen ter preventie van pollutie door "NLS" (Noxious Liquid Substances) in bulk. Er werden meer d* Bijlage III - Voorschriften ter voorkoming van verontreiniging door stoffen die over zee worden vervoerd in verpakte vorm. Er zijn algemene voorwaarden opgesteld voor de verpakking, merken, etikettering, documentattie, het stuwen, hoeveelheidslimieten, uitzonderingen en aanschrijvingen ter preventie van pollutie van één van deze goederen. De IMDG-code (International Maritime Dangerous Goods Code) speelt hierin een grote rol;▼
* Bijlage IV - Voorschrten;
▲* Bijlage I - Voorschriften ter voorkoming van verontreiniging door olie. Deze bijlage is voor alle schepen van belang aangezien alle schepen olie vervoeren, hetzij als [[Vracht|lading]], hetzij als [[brandstof]]. Een van de belangrijkste onderdelen van deze bijlage zijn de lozingsvoorwaarden, deze voorwaarden zijn opgedeeld in lozingsvoorwaarden voor de [[scheepswerktuigkundige]]n en lozingvoorwaarden voor de [[dekofficier]]en. Hiernaast is ook het [[oliejournaal]] heel belangrijk. Hierin moet men alle bewegingen die de olie maakt (van schip naar wal, van wal naar schip, veranderen van tank etc) opgeschreven worden;
▲* Bijlage III - Voorschriften ter voorkoming van verontreiniging door stoffen die over zee worden vervoerd in verpakte vorm. Er zijn algemene voorwaarden opgesteld voor de verpakking, merken, etikettering, documentattie, het stuwen, hoeveelheidslimieten, uitzonderingen en aanschrijvingen ter preventie van pollutie van één van deze goederen. De IMDG-code (International Maritime Dangerous Goods Code) speelt hierin een grote rol;
* Bijlage V - Voorschriften ter voorkoming van verontreiniging door vuilnis van schepen. Er wordt een onderscheid gemaakt tussen de verschillende soorten afval en de manier waarop deze gedumpt mogen worden. Heel belangrijk hierin is dat plastic nergens in zee mag gedumpt worden;
* Bijlage VI - Voorschriften ter voorkoming van luchtverontreiniging door schepen. De bijlage zet limieten op de uitstoot van [[zwaveldioxide|zwaveloxiden]] en [[stikstofoxiden]] en verbiedt de opzettelijke uitstoot van [[Chloorfluorkoolstofverbinding|ozon-afbrekende]] stoffen. In [[2008]] is een herziene strengere versie van kracht geworden. Deze annex is van toepassing op alle schepen en boorplatformen en deze worden regelmatig gecontroleerd bij schepen van 400 Gross ton of meer, deze moeten te allen tijde een [[IAPP-certificaat]] (International Air Pollution Prevention) aan boord hebben. De regels die van toepassing zijn:
| |||