Kia Rio: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 22:
Dit model werd in [[2006]] afgelost door een compleet nieuwe Rio. Dit model Rio was meer ontworpen naar Europese maatstaven. De maten van het model veranderden daarbij wel. Zo werd de wielbasis groter, waardoor er meer beenruimte ontstond, maar kromp de achterbak een flink eind. Hiermee was het tijdperk van de ruime, goedkope Rio voorbij. Deze Rio werd namelijk ook een stuk duurder. Wat nieuw was voor deze Rio was een 1.5 CRDi VGT, de eerste dieselmotor in een Rio. Hiermee hoopte Kia een groter publiek aan te spreken. De sedan was hierbij komen te vervallen voor Nederland en België, in thuisland [[Zuid-Korea]] en de [[Verenigde Staten]] is de sedan echter nog wel te koop. De huidige versie van de sedan heeft het uiterlijk van de [[hatchback]].
 
Op [[1]] [[maart]] [[2011]] werd op de [[MotorGeneve Show van GeneveAutoshow]] een geheel nieuwe variant uitgebracht. Dit model is leverbaar als 3 deurs [[hatchback]] en als 5 deurs [[hatchback]]. Voor de [[Amerikaanse]] markt is er ook een [[sedan]] van de Rio leverbaar. De assemblage van het Europese model vindt plaats in [[Gwangmyeong]], (Sohari Plant), [[Zuid-Korea]]. In [[2012]] werd bekend dat de Kia de prestigeuze red dot award heeft gekregen voor het design van de Kia Rio.<ref>[http://www.kia.com/nl/modellen/kia-rio/ Kia Rio Wint Award, Kia Rio]</ref>
 
== Motoren ==