Centraal bediende treinaanwijzers in Nederland: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting
Bonaber (overleg | bijdragen)
Regel 58:
 
Daarna werden de nieuwe PID's aangeschaft. De PID heeft hetzelfde doel als de CTA: de PID laat zien hoe laat de volgende 2 metro's vertrekken met lijnnummer en eindbestemming, uit hoeveel metrostellen de trein bestaat (aanvankelijk met gestileerde metrotreintjes en later met de huidige tekentjes) of toont een trein waarin de passagier niet mogen instappen (''Niet Instappen''). Op het Centraal Station wordt indien er 2 metro's vertrekken de tekst "''Zie voorkant trein''" getoond. De PID kan ook laten zien of er op het spoor deze dag geen metro's rijden (''Ander spoor instappen'') of bijvoorbeeld "''Metro 51 vertrekt vanaf Spaklerweg,reis eerst met metro 53 of 54''"
 
In 2015 zullen de huidige PID-schermen vervangen worden door TFT-schermen. <ref>[http://www.hierzijnwij.nu/nieuws/metrostations-oostlijn-krijgen-opknapbeurt/#comment-43600 Commentaar door Susanne, Noord/Zuidlijn] op hierzijnwijnu.nl, de officiële site over de bouw van de Noord/Zuidlijn van de gemeente Amsterdam, geraadpleegd op 1 april 2014.</ref>
 
===Dynamische reizigersinformatie===