Station Voorburg: verschil tussen versies

Het station werd op 1 mei [[1870]] geopend. Het oorspronkelijke stationsgebouw en emplacement lagen op maaiveldniveau, met enkele zijsporen, waaronder een losweg. In deze periode was het hele stationsgebied erg landelijk, getuige foto's uit die tijd. De [[Haagvliet|TrekvlietVliet_(Zuid-Holland)]], het al door de Romeinen gegraven kanaal van [[Rotterdam]] naar [[Leiden]], werd overspannen door een draaibrug, die na elektrificatie van het Middennet in 1938 stroomloos bereden moest te worden, omdat hierboven geen rijdraad was opgehangen. Over de Parkweg, die begint bij het station, reed tot 9 november 1961 de [[Tramlijn Scheveningen - Den Haag - Leiden|elektrische tram]] van de [[Noord-Zuid-Hollandsche Stoomtramweg-Maatschappij|Noord-Zuid-Hollandsche Tramweg-Maatschappij]] (NZH), die de lijn in 1924 had overgenomen van de [[Maatschappij tot Exploitatie van Tramwegen]] (MET) [[Haagse_stoomtram#De_Voorburgse_lijn|die de lijn met stoomtrams exploiteerde]]. Beide lijnen verbonden Den Haag, Voorburg, Leidschendam en Voorschoten met Leiden.

In 1988 werd het huidige viaductstation geopend, direct naast het [[Marianneviaduct]] van de [[Rijksweg 12|A12]]. Onder het viaduct loopt de TrekvlietVliet. Naast het spoortalud aan de oostzijde ligt de villa [[Hofwijck]], het oude buiten van [[Constantijn Huygens]]. Het huidige station is voorzien van een kiosk en P+R-terrein. Ten behoeve van voor- en natransport halteren diverse lokale en regionale busverbindingen onder of nabij het station.