Rally van Duitsland: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Joosthuv (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
k Linkfix ivm sjabloonnaamgeving / parameterfix
Regel 1:
{{Infobox rally Wereldkampioenschap Rallyrally
| naam = Rally van Duitsland
| afbeelding =
Regel 31:
De wegen op het militair terrein nabij [[Baumholder]] bestaan uit ruwe betonplaten die aan de rand omzeild zijn door de zogenaamde "Hinkelsteinen"; grote stenen die bedoeld zijn om militaire voertuigen tegen te houden. De proeven zijn snel en de grote open ruimtes geeft de toeschouwers de kans om op veel punten de rally te bekijken, waaronder de bekende jump die in Nederland bekendstaat als "Dikke Bertha", en internationaal als "Gina". Op dit terrein is een stuurfout bijna altijd fataal voor het materiaal.
 
[[Bestand:Toni Gardemeister - 2008 Rallye Deutschland.jpg|200px|thumb|Toni Gardemeister op een van de Saarland proeven, hier in 2008]]
[[Bestand:Chris Atkinson - 2008 Rallye Deutschland 6.jpg|200px|thumb|Subaru-rijder Chris Atkinson tijdens de 2008 editie van de rally]]
De rally eindigt doorgaans op de proeven in het [[Saarland]] gebied, die gekenmerkt worden door de lange rechte stukken en een veeltal aan vloeiende bochten, die enkel onderbroken worden door scherpe haakse bochten die doorgang geven op kleinere weggetjes.
 
== Lijst van winnaars ==
[[Bestand:Loeb and Elena - 2008 Rallye Deutschland.jpg|200px|thumb|Sébastien Loeb won de rally negen keer, en behoudt daarmee een record]]
{| class="wikitable"
! Editie||Seizoen||Rijder||Navigator||Auto
Regel 236:
 
{{Commonscatklein|Rallye Deutschland}}
 
{{Navigatie Rally van Duitsland}}
{{Navigatie rally's in het Wereldkampioenschap Rally}}