Motorrijtuigenbelasting: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Regel 23:
===Vrijstellingen===
====Oude auto's====
Voor sommige voertuigen ouder dan 25 jaar hoeft geen motorrijtuigenbelasting meer betaald te worden, zij kregen automatisch vrijstelling op het moment dat het voertuig ouder dan 25 jaar werd. Deze regeling is in 2008 aangepast. Op 1 januari 2012 werd de vrijstellingsregeling voor voertuigen van 25 jaar en ouder bevroren. Dit wil zeggen dat alle voertuigen met een ''constructiedatum'' (dit is ''niet'' de datum van eerste toelating) van na 31-12-1986 niet meer in aanmerking kwamen voor vrijstelling.
Per 1-1-2012 is er een wijziging doorgevoerd in de regeling. In het kader van de overgangsmaatregel vindt vrijstelling van motorrijtuigenbelasting eveneens plaats als bij motorvoertuigen uit 1987 na de datum van de eerste tenaamstelling minimaal 26 jaar zijn verstreken (2013), bij auto's uit 1988 na de datum van de eerste tenaamstelling minimaal 27 jaar zijn verstreken (2015), er bij auto's uit 1989 na de datum van de eerste tenaamstelling minimaal 28 jaar zijn verstreken (2017) én bij auto's uit 1990 na de eerste tenaamstelling minimaal 29 jaar zijn verstreken (2019). Voor vrachtauto's en autobussen geldt deze vrijstelling alleen als deze niet bedrijfsmatig worden gebruikt.
Per 01-01-2014 is de vrijstelling deels afgeschaft. De leeftijdsgrens blijft 25 jaar voor voertuigen op [[benzine]] en is ´om milieuredenen´ 40 jaar geworden voor auto´s op [[Lpg (brandstof)|LPG]] en met [[dieselmotor]], met voor benzinevoertuigen van 25 tot 40 de mogelijkheid van een ´kwarttarief´.<ref>[http://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/bldcontentnl/belastingdienst/prive/auto_en_vervoer/belastingen_op_auto_en_motor/motorrijtuigenbelasting/
====Zuinige auto's====
| |||