Vleugel (vliegtuig): verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Versie 40160128 van 84.82.17.253 (overleg) ongedaan gemaakt. |
|||
Regel 10:
Er is nog een secundaire uitleg van lift. Door de stand en vorm van de vleugel (de vleugel is aan de bovenkant meer gebogen en buigt daardoor de luchtstroom aan de bovenzijde); hierdoor is de snelheid van de luchtstroom over de bovenkant van de vleugel groter dan die over de onderkant en ontstaat aan de bovenkant van de vleugel een onderdruk (het [[principe van Bernoulli]]) die een kracht in opwaartse richting veroorzaakt.
De lift compenseer bij een horizontale vlucht de [[zwaartekracht]] die ook op het vliegtuig inwerkt
{{Zie ook|Zie voor meer uitleg het artikel over [[liftkracht|liftkrachten]]}}
| |||