Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij: verschil tussen versies

De '''Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS)''' is opgericht op 3 juli [[1845]] in [[Utrecht (stad)|Utrecht]] en is de rechtsopvolger van de Rijn Spoorweg (RS) die de [[Rhijnspoorweg]] ([[Weesperpoortstation|Amsterdam]] -– Utrecht -– [[Arnhem]]) heeft aangelegd. Geopend tussen [[1843]] en [[1845]].

In [[1855]]/[[1856]] is het [[breedspoor]] (1945 millimeter) versmald tot 1435 mm ([[normaalspoor]]) om de lijn te kunnen laten aansluiten op het Duitse spoorwegnet bij [[Emmerich]]. Verder heeft de maatschappij de lijnen Utrecht -– [[Station Gouda|Gouda]] -– [[Rotterdam]] Maas, Gouda -– [[Den Haag]] NRS / SS en het verbindingsspoor [[Station Breukelen|Breukelen]] -– [[Harmelen]] aangelegd. Ook de eerste Nederlandse [[stoomtram]]weg, van Den Haag NRS naar [[Scheveningen]] is in [[1879]] door de NRS geopend. Daarnaast werd ook de tramlijn [[Ede]] – [[Wageningen]] in [[1882]] geopend.