Navigatie: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Wijzigingen door 82.93.64.245 (Overleg) hersteld tot de laatste versie door Glatisant
Regel 14:
 
== Geschiedenis van de navigatie ==
voorAanvankelijk voeren zeelieden alleen dicht onder de kust en bepaalden hun plaats en koers aan de hand van markante punten op de wal; in de [[Noordzee]] is het ook mogelijk om bodemmonsters te nemen en door het herkennen van bepaalde bodemtypen (soms zelfs door te proeven van de modder!) informatie over de plaats te winnen.
Voor een plaatsbepaling op zee moet men de breedte (afstand tot de evenaar, of tot de pool) weten, en de afstand tot de thuishaven of een ander vast punt in oost-westelijke richting (de lengte). Beide worden meestal in graden uitgedrukt, niet in kilometers of mijlen. De breedte is vrij makkelijk te bepalen: door de hoek tussen de zon en de [[Horizon (lijn)|horizon]] op het hoogste punt van de schijnbare zonnebaan te meten kan deze vrij eenvoudig worden afgeleid. Ook andere hemellichamen van bekende positie (poolster) kunnen hiervoor worden gebruikt. Hiervoor werden (in toenemende verfijning) [[jakobsstaf]], [[astrolabium]] en [[Octant (navigatie)|octant]] of [[Sextant (navigatie)|sextant]] gebruikt. Voor de bepaling van de lengtegraad uit de hoogte van de zon moet men een zeer nauwkeurige tijdsbepaling hebben en die was eeuwenlang een belangrijk probleem. Pas omstreeks 1762 werd de eerste voldoende nauwkeurige chronometer voor dit doel gemaakt ([[John Harrison (uitvinder)|John Harrison]]).