Rederij: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Wijzigingen door 178.117.177.246 (Overleg) hersteld tot de laatste versie door Addbot |
|||
Regel 4:
De reder of rederij is aansprakelijk voor alle [[verbintenis]]sen die voortkomen uit de exploitatie van het schip, waaronder [[aanvaring|aanvaringen]]. Een rederij stelt haar schepen inclusief aangestelde bemanning soms ter beschikking van een andere partij die de economische exploitatie voor haar rekening neemt. De rederij blijft in verreweg de meeste gevallen echter aansprakelijk voor het schip. Een rederij heeft vaak een [[Cargadoor|scheepsagent]] in dienst die de lading verzamelt en de vrachtbetalingen int.
== Nederland ==
Het Nederlands [[vervoersrecht]] dat van toepassing is op rederijen en schepen wordt voor een groot deel geregeld in Boek 8 van het [[Burgerlijk Wetboek (Nederland)|Burgerlijk Wetboek]]. Overigens is in [[Nederland]] een rederij geen [[rechtspersoon]] (zie wetsartikel 8:160 lid 2 BW).
==
Het woord ''reder'' werd vroeger niet alleen gebruikt voor de eigenaar van een rederij, maar ook als een alternatieve benaming voor [[fabrikeur]] of [[commissionair]], zie [[lakenreder]].
== Literatuur ==
| |||