Gerrit Krolbrug: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 26:
::Uit ''De oudste jongen'' (1998)
De brug is een draaibrug en was, mede doordat de brug ook 's nachts bediend wordt, jarenlang een groot verkeersknelpunt. Omdat auto's en fietsers gelijktijdig van de brug gebruik maakten leverde dit vooral voor het fietsverkeer gevaarlijke siutaies op. Vanaf 1986 is gewerkt aan een oplossing van dit probleem. Daarom zijn in 1993 twee parallelle vaste loopbruggen gebouwd, zodat tenminste de fietsers en voetgangers kunnen oversteken.<ref>[http://db.bruggenstichting.nl/BruggenDB/
In de winter van 2012 blijft de brug voor langere tijd opengedraaid staan. Aanvankelijk in verband met het risico van vastvriezen in dichte stand, waardoor het scheepvaartverkeer gestremd zou raken. Na de vorstperiode bleek er sprake te zijn van defecte onderdelen, die speciaal op maat voor deze brug gemaakt moeten worden.<ref>Dagblad voor het Noorden d.d. 23 februari 2012: [http://www.dekrantvantoen.nl/vw/article.do?id=DVHN-20120223-GS01028010&vw=org&lm=gerrit%2Ckrolbrug%2Cgestremd# Krolbrug nog twee weken gestremd]</ref> Ondernemers aan de nabijgelegen Ulgersmaweg geven aan inkomsten te derven doordat ze voor klanten per auto slecht bereikbaar zijn.<ref>Dagblad voor het Noorden d.d. 16 mei 2012: [http://www.dekrantvantoen.nl/vw/article.do?id=DVHN-20120516-GS01028009&vw=org&lm=gerrit%2Ckrolbrug# Ondernemer krijgt schade niet vergoed]</ref>
| |||