Lijst van Poolse snelwegen: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
RobotMichiel1972 (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
RobotMichiel1972 (overleg | bijdragen)
 
Regel 1:
{{svnaar|#REDIRECT[[Lijst van Poolse autosnelwegen}}]]
{{wiu|2=2013|3=11|4=16}}
{{svnaar|Lijst van Poolse autosnelwegen}}
Het wegennet in [[Polen]] bestaat voornamelijk uit snelwegen ''(Pools: Autostrady)'' en expresswegen ''(Pools: Drogi ekspresowe)''. Polen beschikt over ongeveer 1.370 kilometer aan snelwegen en 1.150 kilometer aan expresswegen. Het grote verschil tussen de snelweg en de expressweg is dat de expresswegen tolvrij zijn en de snelwegen niet. De snelwegen hebben prefix 'A' en de expresswegen prefix 'S'.
 
==Snelwegen==
*[[A1 (Polen)|A1]]: 333 km voltooid, 568 km gepland. Noord-zuid verbinding. Vertrekt in de havenstad [[Gdańsk]] en gaat dan langs [[Toruń]], [[Łódź (stad) |Łódź ]], [[Częstochowa]] en [[Katowice]] naar de [[Tsjechië |Tsjechische]] grens om daar over te gaan in de [[D1 (Tsjechië) |D1]] naar [[Ostrava]]. In het Pools wordt deze weg ook de Autostradą Bursztynową genoemd. De A1 gaat gebruik maken van een gesloten [[Tolweg |tolsysteem]]. Voorlopig betaal je alleen voor het noordelijkst deel. 29,90 [[Poolse złoty]], ongeveer 7 [[euro]], voor 155 km weg.
* [[A2 (Polen) |A2]]: 477 km voltooid, 610 km gepland. Belangrijkste oost-west route. Begint aan de [[Duitsland |Duitse]] grens, waar hij over gaat uit de [[Bundesautobahn 12 |A12]] die van [[Berlijn]] komt. Dan gaat hij via [[Poznań (stad) | Poznań ]], [[Łódź (stad) | Łódź ]] naar de hoofdstad, en grootste stad, [[Warschau]]. Dit deel is al afgewerkt. Daarna zijn er plannen om de snelweg door te trekken naar [[Wit-Rusland]]. Daar zal de snelweg over gaan in de [[M1 (Wit-Rusland) |M1]], die de ring vormt rond de stad [[Brest (Wit-Rusland) |Brest]] en dan verder gaat naar de hoofdstad [[Minsk]]. De volledige A2 is een tolweg. Van [[Duitsland]] naar [[Warschau]], betaal je 140 [[Poolse złoty]] ongeveer, 32 [[euro]]. Ze noemen deze snelweg ook wel de Olimpijka.
*[[A4 (Polen) | A4]]: 562 km voltooid, 670 km gepland. Oost-west verbinding in het Zuiden van [[Polen]]. De snelweg vertrekt weer aan de [[Duitsland | Duitse]] grens. Daar heb je de connectie met de Duitse snelweg [[Bundesautobahn 4| A4]] richting [[Dresden]]. Hij bedient verschillende grote [[Polen | Poolse]] steden zoals: [[Wrocław]], [[Katowice]], [[Krakau]], [[Tarnów]] en [[Rzeszów]]. De snelweg is volledig voltooid vanaf de Duitse grens tot [[Tarnów]]. Het tweede deel, dat langs [[Rzeszów]], naar de [[Oekraïne | Oekraïnse]] gaat is nog niet voltooid. In [[Oekraïne]] gaat de A4 over in de [[M10 (Oekraïne) | M10]] richting [[Lviv]]. Tussen [[Wrocław]] en [[Krakau]], ongeveer 250 km, moet je grotendeels tol betalen. Ongeveer 34 [[Poolse złoty]] of 8 [[Euro]].
* [[A6 (Polen) | A6]]: 29 km voltooid, geen verdere plannen. De A6 is een zeer korte verbinding en is feitelijk gewoon een verbinding van de Duitse [[Bundesautobahn 11 | A11]] die vanuit [[Berlijn]] komt. Je kan de A6 een beetje bekijk als een ring rond [[Szczecin]]. De A6 gaat over in de [[DK6 (Polen) | S6]] richting [[Gdańsk]]. De A6 is volledig tolvrij.
* [[A8 (Polen) | A8]]: 33 km voltooid, geen verdere plannen. De A8 is een ringweg rond [[Wrocław]] en is volledig tolvrij. Hij is afgetakt van de [[A4 (Polen) | A4]] en gaat over in de [[DK8 (Polen) | S8]] naar [[Warschau]].
*[[A18 (Polen) | A18]]: 78 km voltooid, geen verdere plannen. De A18 is een verbinding tussen de [[A4 (Polen) | A4]] naar [[Wrocław]] en de [[Duitsland | Duitse]] [[Bundesautobahn 15 | A15]] die naar [[Cottbus]] en [[Berlijn]] gaat. De A18 is volledig tolvrij.
 
[[Categorie:Weg in Polen]]