Daihatsu: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Label: Misbruikfilter: Experimenteren |
k Wijzigingen door 213.126.45.202 (Overleg) hersteld tot de laatste versie door Apdency |
||
Regel 18:
'''Daihatsu''' (ダイハツ工業株式会社, ''Daihatsu Kōgyō Kabushiki-gaisha'') is een [[Japan]]s automerk dat voor 51% eigendom van [[Toyota]] is. Daihatsu is vooral bekend om zijn kleine stadsauto's. In het buitenland worden verschillende Daihatsu-types verkocht onder de naam [[Perodua]]. Het bijzondere is dat het grootste deel van de auto’s die de Daihatsu-fabriek verlaten, gemaakt wordt voor Toyota.
== Geschiedenis ==
In 1907 werd het bedrijf opgericht door ingenieurs Y. Yasanuga en M. Tsurumi, toen nog onder de naam Hatsudoki Seizo Corporation. Het bedrijf ging verbrandingsmotoren produceren met als eerste product een Engelse 10pk-motor. Snel daarna volgden eigen motoren van 50 en 100pk. De visserij en scheepvaart waren destijds een belangrijk onderdeel van de Japanse economie; de firma Hatsudoki ging zich dan ook toeleggen op het bouwen van scheepsmotoren.
Na de [[Eerste Wereldoorlog]] kreeg het bedrijf de opdracht van de regering om een vrachtwagen te maken. Verder dan een prototype is het nooit gekomen, maar dit was wel de aanleiding voor het beginnen van een lijn dieselmotoren. In de jaren 20 waren driewielers een populair vervoermiddel in Japan. Hatsudoki ging ook driewielers bouwen onder de naam Daihatsu Go en wist een marktaandeel van 30 procent te veroveren.
| |||