Versie van 5 aug 2013 20:31 bewerken Japiot (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers, Terugdraaiers 140.905 bewerkingen link van dp naar juiste pagina, replaced: HOV → HOV met AWB ← Oudere bewerking		Versie van 18 okt 2013 12:10 bewerken ongedaan maken Handige Harrie (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers, Uitgezonderden van IP-adresblokkades, Terugdraaiers 80.517 bewerkingen →‎Verbeteringen aan het traject: de Valleilijn: inmiddels is het zo ver Nieuwere bewerking →
Regel 65: Sinds 10 december [[2006]] wordt het traject van de Kippenlijn gebruikt voor de [[Valleilijn]], de [[Hoogwaardig openbaar vervoer\|HOV]]-verbinding tussen [[Amersfoort]], [[Ede (plaats in Nederland)\|Ede]] en [[Wageningen (Nederland)\|Wageningen]]. Het deel tussen Ede en Wageningen wordt hierbij met busvervoer uitgevoerd. De Valleilijn is een project van de provincie [[Gelderland]], de treinen worden geëxploiteerd door [[Connexxion]]. De spoorlijn tussen Amersfoort en Ede-Wageningen wordt om deze reden alsnog verbeterd. Zo is in april 2006 het [[transferium]] bij station Barneveld Noord geopend. In [[Hoevelaken]] ~~wordt~~werd een [[Station Hoevelaken\|nieuw station]] gebouwd, dat ~~naar verwachting~~ in [[2013]] geopend ~~wordt~~werd. Daarnaast komt er een nieuw [[station Barneveld Zuid]] en alsnog een [[spoorverdubbeling\|verdubbeling van het spoor]] tussen Barneveld en Ede. Sinds 2009 zijn er concrete plannen om het spoor tussen Barneveld Aansluiting en station Barneveld Centrum dubbelsporig te maken. Hiervoor is een bedrag van 10,5 miljoen euro vrijgemaakt.

Spoorlijn Nijkerk - Ede-Wageningen: verschil tussen versies