Jack Sangster: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Addbot (overleg | bijdragen)
k Robot: Verplaatsing van 1 interwikilinks. Deze staan nu op Wikidata onder d:q6115003
kGeen bewerkingssamenvatting
Regel 24:
In [[1923]] keerde hij terug naar het bedrijf van zijn vader, en in [[1930]] was hij samen met hem directeur. In [[1932]] ging het bedrijf failliet, maar Jack kocht de meeste [[activa]] van de [[Curator (juridisch)|curatoren]] zette het merk [[Ariel (motorfiets)|Ariel]] voort. Met constructeurs als [[Val Page]], [[Bert Hopwood]] en [[Edward Turner]] had hij waarschijnlijk de beste mensen in huis die op dat moment in Engeland te vinden waren.
 
In [[1936]], toen de [[Triumph Motor Company]] haar motorfietstak afstootte, kocht Sangster dit bedrijfsdeel op en noemde het [[Triumph Engineering Company]]. Hij maakte Edward Turner directeur en Bert Hopwood werd zijn assistent. Samen ontwikkelden ze de beroemde Triumph Speed Twin. In [[1944]] verkocht Sangster het merk Ariel aan [[BSA (motorfiets)|BSA]], en Triumph volgde dezelfde weg in [[1951]]. Triumph had hij gekocht voor £50,000 en verkocht voor £2.5 miljoen. Sangster trad zelf toe tot de [[raad van bestuur]] van BSA. In [[1956]] werd Jack Sangster voorzitter van de raad van bestuur van de BSA-groep. Hierin waren de merken [[BSA (motorfiets)|BSA]], [[Ariel (motorfiets)|Ariel]], [[Triumph (motorfiets)|Triumph]], het [[auto]]merk [[Daimler (Verenigd Koninkrijk)|Daimler]] en [[Carbodies]] (een carrosseriebedrijf dat o.a. de LondonseLondense Taxi's produceerde) samengebracht. Edward Turner werd bestuursvoorzitter. In [[1961]] ging Sangster met pensioen. Hij overleed op [[26 maart]] [[1977]] aan [[kanker]].
 
{{Appendix|2=