Spoorlijn Ulm - Oberstdorf: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
|||
Regel 32:
{{SP|STR|||(Firma Fruchthof Nagel)}}
{{SP|BHF|78,2|[[Neu-Ulm (stad)|Neu-Ulm]] [[Gerlenhofen]]}}
{{SP|BHF|75,0|[[Senden (
{{SP|ABZlf|75,0||traject naar [[Weißenhorn]] (alleen Goederenvervoer)}}
{{SP|eDST|72,3||[[Awanst]] Wullenstetten (Firma AHW)}}
Regel 42:
{{SP|BHF|56,1|[[Altenstadt (Iller)]]}}
{{SP|BHF|51,4|[[Kellmünz an der Iller|Kellmünz]]}}
{{SP|eABZlf|51,4||naar [[Babenhausen (
{{SP|eHST|47,4|[[Pleß (Beieren)|Pleß]]}}
{{SP|eBHF|45,3|[[Fellheim]]}}
Regel 49:
{{SP|BHF|34,9|[[Memmingen]]}}
{{SP|ABZrf|34,4||traject [[Spoorlijn Augsburg – Lindau|KBS 971]] naar [[Lindau (Bodensee)|Lindau]]}}
{{SP|eBHF|27,6|[[Woringen|Woringen (
{{SP|BHF|21,9|[[Bad Grönenbach]]}}
{{SP|eHST|16,5|[[Reicholzried]]}}
Regel 84:
== Geschiedenis ==
Er waren aanvankelijk geen plannen om de stad Memmingen in het
De Staats Bahn verstrekte het materieel. Het traject werd op 12 april 1876 overgenomen door de Bayerische Staat.
Regel 107:
{{Zie hoofdartikel|Arriva-Länderbahn-Express}}
[[Bestand:Arriva Lok 223.jpg|thumb|left|ALEX in München Hauptbahnhof naar Lindau]]
De Arriva-Länderbahn-Express (afgekort ALEX) is een door [[Arriva]] bedreven regionaal trein in [[Beieren
De bedrijfsvoering is in handen van de [[Vogtlandbahn]]. De Vogtlandbahn is een dochter onderneming van de [[Länderbahn]].
|