Spoorlijn Ulm - Oberstdorf: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Addbot (overleg | bijdragen)
k Robot: Verplaatsing van 2 interwikilinks. Deze staan nu op Wikidata onder d:q263722
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 32:
{{SP|STR|||(Firma Fruchthof Nagel)}}
{{SP|BHF|78,2|[[Neu-Ulm (stad)|Neu-Ulm]] [[Gerlenhofen]]}}
{{SP|BHF|75,0|[[Senden (BayernBeieren)|Senden]]}}
{{SP|ABZlf|75,0||traject naar [[Weißenhorn]] (alleen Goederenvervoer)}}
{{SP|eDST|72,3||[[Awanst]] Wullenstetten (Firma AHW)}}
Regel 42:
{{SP|BHF|56,1|[[Altenstadt (Iller)]]}}
{{SP|BHF|51,4|[[Kellmünz an der Iller|Kellmünz]]}}
{{SP|eABZlf|51,4||naar [[Babenhausen (SchwabenZwaben)|Babenhausen]]}}
{{SP|eHST|47,4|[[Pleß (Beieren)|Pleß]]}}
{{SP|eBHF|45,3|[[Fellheim]]}}
Regel 49:
{{SP|BHF|34,9|[[Memmingen]]}}
{{SP|ABZrf|34,4||traject [[Spoorlijn Augsburg – Lindau|KBS 971]] naar [[Lindau (Bodensee)|Lindau]]}}
{{SP|eBHF|27,6|[[Woringen|Woringen (SchwabenZwaben)]]}}
{{SP|BHF|21,9|[[Bad Grönenbach]]}}
{{SP|eHST|16,5|[[Reicholzried]]}}
Regel 84:
 
== Geschiedenis ==
Er waren aanvankelijk geen plannen om de stad Memmingen in het BayerischeBeierse district SchwabenZwaben op het spoorwegnet aan te sluiten. De stad Memmingen nam zelf het indicatief voor de aanleg van de ''Illertalbahn''. De concessie werd op 13 september 1861 verstrekt.
 
De Staats Bahn verstrekte het materieel. Het traject werd op 12 april 1876 overgenomen door de Bayerische Staat.
Regel 107:
{{Zie hoofdartikel|Arriva-Länderbahn-Express}}
[[Bestand:Arriva Lok 223.jpg|thumb|left|ALEX in München Hauptbahnhof naar Lindau]]
De Arriva-Länderbahn-Express (afgekort ALEX) is een door [[Arriva]] bedreven regionaal trein in [[Beieren|Bayern]].
De bedrijfsvoering is in handen van de [[Vogtlandbahn]]. De Vogtlandbahn is een dochter onderneming van de [[Länderbahn]].