Elektrische locomotief: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k spelfout met AWB |
k Commons cat Electric locomotives of DanmarkElectrically vervangen door meer algemene cat Electrically-powered locomotives |
||
Regel 22:
De elektrische energie kwam vroeger in enkele gevallen uit een [[Loodaccu|accu]] (dat noemt men een acculocomotief). In [[Nederlandse Spoorwegen|Nederland]] is dit slechts toegepast bij de in [[1908]] gebouwde HSM 201 en 202 (later NS 81 en 82) en de in [[1926]] gebouwde locomotieven 83 en 84. Beide laatste zijn reeds in [[1931]] omgebouwd tot [[diesellocomotief]]. Ook in [[Deutsche Bahn|Duitsland]] is dit op zeer bescheiden schaal toegepast; wel heeft men daar lange tijd (tot in de jaren '90) met een serie Baureihe 515 "Akku-Triebwagen" of ETA 150 en 176-180 gereden, in de tachtiger jaren zelfs tussen Aken en Maastricht.
{{Commonscat|
[[Categorie:Elektromechanica|Locomotief, Elektrische]]
|