Keolis: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Leopard (overleg | bijdragen)
wijziging bron
Syntus perikelen in 2012.
Regel 21:
In [[Groot-Brittannië]] is Keolis samen met [[First Group]] de eigenaar van de [[spoorwegonderneming]] [[TransPennine Express]]. [[GOVIA Ltd]], een [[joint venture]] van Keolis (35%) en [[Go-Ahead Group|Go-Ahead]] (65%), is eigenaar van de Britse spoorwegondernemingen [[Southeastern]] en [[New Southern Railway|Southern]].
 
In Nederland heeftis Keolis eenvolledig belang van 100%eigenaar (voor juli 2012: 50%) invan het regionale openbaarvervoerbedrijf [[Syntus]]. Voor juli 2012 heeft Keolis ook geprobeerd mee te dingen voor bepaalde concessies in Nederland, waarvoor Syntus zich niet inschreef; zo was Keolis een van de twee inschrijvers voor de concessie [[Stadsregio Arnhem Nijmegen|Arnhem-Nijmegen]] vanaf december 2012. Deze ging echter naar [[Hermes (vervoerbedrijf)|Hermes]]. Toen Syntus in juni 2012 in financiële problemen kwam, werd een reddingsplan opgesteld. Hierbij werdgaven Keolisde voorNS 100%en eigenaarKeolis vaneen kapitaalinjectie aan Syntus. Alleom NS-aandelen[[faillissement]] wordente aanvoorkomen. Verder verwierf Keolis verkochtvoor enéén datEuro bedrijfde geeft50% Syntusaandelen eendie extrade kapitaalsinjectieNS omin eenSyntus [[faillissement]]had te<ref>{http://www.treinreiziger.nl/actueel/binnenland/keolis_kocht_helft_van_syntus_voor_1_euro-145512}}</ref>. voorkomen.
 
In België heeft Keolis 100% belang in het busbedrijf [[Eurobus Holding]] en 100% belang in [[Keolis Vlaanderen]].
In [[Zweden]] is Keolis eigenaar van [[Busslink]].