Henning Solberg: verschil tussen versies

In het [[Wereldkampioenschap Rally]] reed hij lange tijd rond als privé-rijder. In het [[Wereldkampioenschap Rally in 2005|seizoen 2005]] kreeg hij een plaats binnen het fabrieksteam van [[Ford (rallysport)|Ford]], waarvoor hij een geselecteerd programma reed, en zijn beste resultaat noteerde met een vierde plaats in [[Rally van Cyprus|Cyprus]]. In het [[Wereldkampioenschap Rally in 2006|seizoen 2006]] kwam hij uit voor het Franse [[Bozian Racing]], die samen met hoofdsponsor [[OMV_OMV (chemiebedrijf)|OMV]] een volledig programma ondernam met twee ex-fabrieks [[Peugeot 307 WRC]]'s voor Solberg en teamgenoot [[Manfred Stohl]]. Beide reden een goed seizoen, en Solberg behaalde dat jaar zijn eerste podiumplaats in het WK, toen hij als derde eindigde in een regenachtige editie van de [[Rally van Turkije]]. Voor [[Wereldkampioenschap Rally in 2007|2007]] keerde Solberg terug achter het stuur van een Ford Focus, nu actief voor het Engelse [[Stobart Ford]] team; min of meer het "tweede" fabrieksteam van Ford. Daarvoor reed hij een solide seizoen, waarin hij altijd de finishvlag zag, en ditmaal tweemaal een podiumplaats wist af te dwingen. Het [[Wereldkampioenschap Rally in 2008|seizoen 2008]] verliep ondanks een reeks aan resultaten binnen de punten, iets minder voor Solberg, en een podiumplaats ontbrak in dit geval. Naast Stobart, kwam de Noor dat jaar ook in enkele rally's uit voor het Argentijnse [[Munchi's Ford]] team, al bleef hij aanhouden aan de karakteristieke oranje kleurstelling van zijn [[Ford Focus WRC]]. De start van het [[Wereldkampioenschap Rally in 2009|seizoen 2009]] begon bemoedigend voor Solberg, met een vierde plaats tijdens de openingsronde in [[Rally van Ierland 2009|Ierland]], en ronde twee in zijn thuisrally in [[Rally van Noorwegen 2009|Noorwegen]]. In [[Rally van Argentinië 2009|Argentinië]] behaalde hij met een derde plaats zijn eerste podium van het seizoen, een resultaat dat hij later dat jaar wist te herhalen in [[Rally van Polen 2009|Polen]]. Desondanks verliep het seizoen wisselvallig en Solberg klasseerde als zesde in de stand om het rijderskampioenschap; een evenaring van zijn resultaat uit 2007. Ook in het [[Wereldkampioenschap Rally in 2010|seizoen 2010]] kwam Solberg naast teamgenoot [[Matthew Wilson (rallyrijder)|Matthew Wilson]] uit voor het team van Stobart Ford. Hij reed wederom naar solide resultaten toe, al ontbrak dit keer een plaats op het podium. Voor de asfalt rondes nam Solberg plaats in de [[Ford Fiesta S2000]], waarmee hij overtuigde met sterke top tien resultaten. Hij sloot het seizoen echter af achter het stuur van de de Focus WRC, eindigend als zesde in [[Rally van Groot-Brittannië 2010|Groot-Brittannië]].

In [[Wereldkampioenschap Rally in 2011|2011]] reed hij voor Stobart Ford in de nieuwe [[Ford Fiesta RS WRC]]. Wederom reed hij constant naar zijn punten toe, maar een hoogtepunt kwam nog toen hij het seizoen wist af te sluiten met een derde plaats in [[Rally van Groot-Brittannië 2011|Groot-Brittannië]]. In het [[Wereldkampioenschap Rally in 2012|seizoen 2012]] kwam hij slechts twee keer in actie, met een zevende plaats in [[Rally van Zweden 2012|Zweden]] als beste resultaat.

[[Categorie{{DEFAULTSORT:Noors rallycoureur|Solberg, Henning]]}}