Opel Blitz: verschil tussen versies

Met 70.000 4x2 exemplaren en 25.000 4x4 was de Opel Blitz 3-tonner een van de belangrijkste vrachtwagens in de hele productieperiode. De eerste exemplaren die in 1936 werden gemaakt hadden een 3,417 liter motor, deze werd in 1937 vervangen door een motor met een 3,626 liter cilinderinhoud. Na de introductie in 1937 waren de aanpassingen minimaal; alleen het aantal wielmoeren werd verhoogd van 6 naar 8 en een ander type aandrijfas werd toegepast. De combinatie van de 3,6 liter 6 cilinder in lijn [[benzinemotor]], die ook in de Opel AdmiraalAdmiral (de grootste personenwagen) zat, en een lichte maar stevige constructie speelde alle concurrentie in dit segment zo goed als van de kaart. Door het [[Schell-plan]] waarin het aantal types in iedere klasse werd verminderd verdwenen de meeste concurrenten. De Opel Blitz kreeg als aanduiding een '''S''' van ''Standard''<ref>Pat Ware, {{en}} ''The Illustrated guide to military vehicles'', Hermes House, 2010, pag 150</ref>. Opel leverde de vrachtwagens in vele verschillende uitvoeringen; met open laadbak, met vaste opbouw, als [[tankwagen]], [[brandweerwagen]], radiowagen, enzovoorts.<br />