DRB Baureihe 01.10: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting
k -typo
Regel 45:
De serie kwam na de Tweede Wereldoorlog in zijn geheel terecht bij de DR, in het gebied van de westelijke bezettingszone van het verslagen Duitsland, dat vanaf 1949 ''[[Deutsche Bundesbahn]]'' zou gaan heten. In 1953 kreeg men problemen met de uit St.47 vervaardigde [[Stoomketel|ketels]]. De DB besloot alle locs te voorzien nieuwe hoogrendementsketel en een voorverwarmer van het type Heinl, bovendien werd de stroomlijnbekleding bij alle locs afgenomen. Het vermogen steeg hierbij van 1559 tot 1728 [[Kilowatt|kW]].
 
In 1956 werd als proef loc 01.1100 voorzien van een oliestookinstallatie, daarna volgden nog eens 33 machines. Het vermogen van de loc nam hierdoor wederom toe tot van 1728 tot 1817 kW. De locs behielden hun originele nummers, maar sprak in de praktijk sprak men van een loc uit de serie 01.10 Öl of 01.10 Kohle.
Vanaf 1968 werden alle locs van de ''DB'' voorzien van een computernummer en ingedeeld in nieuwe series (Baureihes). De kolengestookte versies werden ingedeeld in de serie 011 en de oliegestookte versies in de serie 012.