Concessies in het Nederlandse openbaar vervoer: verschil tussen versies

In de regio [[Twente]] fuseerden in [[1997]] de Twentse vervoersmaatschappij [[Twentsche Electrische Tramweg Maatschappij|TET]] en de Gelderse vervoersmaatschappij [[Gelderse Tramwegen|GTW]] tot [[Oostnet]]. Deze maatschappij werd in [[1999]] gefuseerd tot Connexxion. Met de komst van deze vervoerder verdwenen geleidelijk aan de typerende donker rode bussen met de afbeelding van de "Twentse Ros". In 2005 werd het openbaar vervoer in deze regio openbaar aanbesteed. Het bestuur van de [[Regio Twente]] stelde als voorwaarde dat al het openbaar vervoer binnen die regio onder dezelfde huisstijl en naam, [[Twents (openbaar vervoer)|Twents]], gaat opereren. Met het ingaan van de nieuwe concessie keerden de licht rode bussen terug in het stadsbeeld van [[Enschede]], [[Hengelo (Overijssel)|Hengelo]] en [[Almelo]]. Bij deze concessie hoort ook de treindienst Almelo - Mariënberg. Die treinverbinding is door Connexxion uitbesteed aan Syntus. Na afloop van de concessie wordt deze spoorlijn geïntegreerd in de lijnconcessie Vechtdallijnen.