Auto: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Regel 27:
[[Bestand:FardierdeCugnot20050111.jpg|thumb|Stoomvoertuig van Cugnot uit [[1771]], Musée des Arts et Métiers, Parijs]]
* Voordat de moderne [[verbrandingsmotor]] werd toegepast, gebruikte men eerst nog [[stoommachine]]s. Een van de bekendste ontwerpers van de stoomauto is [[Nicolas Joseph Cugnot]] (1725-1804). Deze officier gebruikte zijn stoomauto voor opdrachten binnen het leger. Ook Gurney ontwierp een stoomauto in [[1832]] voor de verbinding tussen [[Gloucester]] en [[Cheltenham]] in [[Engeland]]. De gangbare snelheid was toen ongeveer 25 kilometer per uur. Eenzelfde ontwikkeling was te zien in Nederland waar [[Sibrandus Stratingh]] uit [[Groningen (stad)|Groningen]] in [[1834]] een (succesvol) experiment deed met een stoomauto. Tot aan de uitvinding van de [[verbrandingsmotor]] ontwikkelde de stoomauto zich geleidelijk, maar hij kon niet op tegen de verbrandingsmotor. De voordelen van deze motor waren voornamelijk een veel lager gewicht en minder brandstofverbruik voor meer vermogen. Hiermee was de opmars van dit type motor niet meer te stuiten.
* [[François Isaac de Rivaz]], een
[[Bestand:benz auto.jpg|thumb|De eerste auto met een benzinemotor werd door [[Benz (automerk)|Benz]] ontwikkeld in [[1885]]]]
|