Versie van 4 feb 2013 22:14 bewerken Apdency (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers, Terugdraaiers, moderatoren 115.775 bewerkingen k →‎Geschiedenis: link ← Oudere bewerking		Versie van 10 apr 2013 18:42 bewerken ongedaan maken 84.85.72.203 (overleg) Geen bewerkingssamenvatting Nieuwere bewerking →
Regel 22: {{SP\|exBHF\|4,0\|[[Station Het Loo\|Het Loo]]}} {{SP\|exHST\|7,2\|[[Station Wenum\|Wenum]]}} {{SP3\|\|exABZrg\|~~exENDEl~~exENDEr\|\|aansluiting gisterij\|opgebroken}} {{SP\|exBHF\|11,0\|[[Station Vaassen\|Vaassen]]}} {{SP3\|~~exENDEr~~exENDEl\|exABZrf\|\|\|aansluiting steenfabriek De Veluwe\|opgebroken}} {{SP\|exHST\|14,0\|[[Halte Emst\|Emst]]}} {{SP\|exBHF\|17,9\|[[Station Epe\|Epe]]}} Regel 30: {{SP\|exBHF\|29,1\|[[Station Wapenveld\|Wapenveld]]}} {{SP\|exHST\|31,0\|[[Station Berghuizen\|Berghuizen]]}} {{SP3\|~~exENDEr~~exENDEl\|exABZrf\|\|\|aansluiting papierfabriek\|opgebroken}} {{SP3\|~~exENDEr~~exENDEl\|exABZlg\|\|\|aansluiting fabriek\|opgebroken}} {{SP\|exBHF\|33,5\|[[Station Hattem\|Hattem]]}} {{SP\|exABZlf\|\|[[Spoorlijn Hattem - Kampen Zuid\|lijn]] naar [[Station Kampen Zuid (1913-1934)\|Kampen Zuid]]}}

Spoorlijn Apeldoorn - Zwolle: verschil tussen versies