Basculebrug: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
|||
Regel 10:
Een '''basculebrug''' is een [[Brug (bouwwerk)#Bruggen naar wijze van openen of dichtgaan|beweegbare brug]]. Bij een basculebrug gaat het brugdek open en dicht, door te roteren om de horizontale as haaks op het wegdek van de brug. Aan de ene kant van het draaipunt zit het brugdek, aan de andere kant van het draaipunt zit het [[contragewicht]].
Vroeger gebruikte men een [[Bascule (weegschaal)|bascule]] om te wegen. De werking van een basculebrug is precies hetzelfde als bij de bascule, vandaar de naam. Aan de ene kant van het draaipunt hangt het brugdek,
De basculebrug is de opvolger van de [[ophaalbrug]]. Het belangrijkste verschil tussen deze twee bruggen is dat de basculebrug één draaipunt heeft en de ophaalbrug twee
Hoge beweegbare bruggen worden vaak uitgevoerd als basculebrug, omdat de basculekelder in dat geval bovengronds gebouwd kan worden. Het basculegedeelte van de [[Erasmusbrug]] in [[Rotterdam]] is het grootste en zwaarste van [[West-Europa]]. Doordat de Erasmusbrug niet loodrecht op de rijrichting scharniert staat de geopende brug scheef.
Regel 23:
Klapbrug is een basculebrug zonder tegengewicht. Voordeel is dat dergelijke brug minder plaats inneemt, maar het grote nadeel is dat er veel meer energie nodig is om de klapbrug te openen, in tegenstelling tot volwaardige basculebrug. Daarom worden klapbruggen alleen bij kleine overspanningen gebruikt.
In de provincie [[Groningen (provincie)|Groningen]] is ''
==Zie ook==
|