Gala-glasberline: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
kGeen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 1:
[[File:Prinses Margriet.JPG|right|miniatuur|Prinses Margriet in "haar" Gala-glasberline]]
De '''Gala-glasberline''' is een van de rijtuigen van het Nederlandse Koninklijk Staldepartement. De Gala-glasberline is de oudste koninklijke [[Berline (koets)|berline]] en werd in 1836 gebouwd door de firma Pearce & Co in Londen. De opdrachtgever was de prins van Oranje, de latere Koning Willem II. De kast is zwart gelakt. De wanden aan de binnenkant zijn bekleed met rood laken. Op de vloer ligt een tapijt van rood velours.<ref>Zie: [http://www.koninklijkhuis.nl/encyclopedie/organisatie/staldepartement/gala-berline/ website van het koninklijk huis].</ref>
In 1968 werd een van de zes na de oorlog overgebleven galaberlines omgebouwd tot een rondom van glas voorzien rijtuig. De aanleiding was het huwelijk van prinses Margriet en Pieter van Vollenhoven. Prinses Margriet kon vanwege de protocollaire regels niet in de [[Gouden Koets (Nederland)|Gouden Koets]] of de [[Glazen Koets (Nederland)|Glazen Koets]] rijden. De Gala-glasberline wordt in de pers vaak verwisseld met de voor de koning of troonopvolger gereserveerde en veel voornamere Glazen Koets.
Regel 7:
== Literatuur==
* T. van Leeuwen en A. Stofberg, ''De Gouden Koets
{{Appendix}}
| |||