Gala-glasberline: verschil tussen versies

De '''Gala-glasberline''' is een van de belangrijkste rijtuigen van het Nederlandse Koninklijk Staldepartement. De Gala-glasberline is de oudste koninklijke Berlineberline en werd in 1836 gebouwd door de firma Pearce & Co in Londen. De opdrachtgever was de Prinsprins van Oranje, de latere Koning Willem II. De kast is zwart gelakt. De wanden aan de binnenkant zijn bekleed met rood laken. Op de vloer ligt een tapijt van rood velours.<ref>Zie [http://www.koninklijkhuis.nl/encyclopedie/organisatie/staldepartement/gala-berline/]</ref>

In 1968 werd een van de zes na de oorlog overgebleven galaberlines omgebouwd tot een rondom van glas voorzien rijtuig. De aanleiding was het huwelijk van prinses Margriet en Pieter van Vollenhoven. Prinses Margriet kon vanwege de protocollaire regels niet in de Gouden Koets of de Glazen Koets rijden. De Gala-glasberline wordt in de pers vaak verwisseld met de voor de koning of troonopvolger gereserveerde en veel voornamere [[Glazen Koets (Nederland)|Glazen Koets]].

* T. van Leeuwen en A. Stofberg, ''De Gouden Koets: van Amsterdams geschenk tot nationaal symbool / T''. van Leeuwen en A. Stofberg. – Zwolle:, Waanders, 2010. – 200 p. ISBN 9789040077074. Overzicht van wetenswaardigheden.