Tram van Île-de-France: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
→‎T3a en T3b: kom je alleen maar op een nietszeggende dp terecht
→‎T3a en T3b: aparte links maken. Iedereen tevreden
Regel 31:
[[Bestand:Paris-tramway.jpg|thumb|Lijn [[Tramlijn 3 (Île-de-France)|T3]], de terugkeer van de tram in Het Parijse centrum.]]
Lijn T3 is op [[16 december]] [[2006]] geopend. Deze lijn, die geheel binnen de stad ligt, loopt over de ring van boulevards net binnen de [[Boulevard Périphérique (Parijs)|Périphérique]], die veelal naar [[maarschalk]]en uit het [[Eerste Franse Keizerrijk|Eerste Keizerrijk]] vernoemd zijn. De lijn wordt derhalve ook wel ''Tramway des Maréchaux'' genoemd.
{{Zie hoofdartikel|Tramlijn 3a (Île-de-France)}}
 
Het deel van de lijn liep van het metrostation ''[[Porte d'Ivry (metrostation)|Porte d'Ivry]]'' ([[Parijse metrolijn 7|metrolijn 7]]) naar ''Boulevard Victor'' ([[Réseau Express Régional|RER C]]). Op dit eerste traject rijden gemiddeld 146.000 reizigers per dag, waarmee de lijn drukker is dan oorspronkelijk gedacht. Er wordt gereden met extra brede [[Citadis]] trams type 402. Deze trams hebben veel staanplaatsen en weinig zitplaatsen omdat de meeste reizigers maar korte afstanden afleggen.
 
Op 15 december 2012 is de lijn T3 van Porte d'Ivry verlengd naar [[Porte de Vincennes (metrostation)|Porte de Vincennes]] en hernoemd naar lijn T3a. Van Porte de Vincennes tot [[Porte de la Chapelle (metrostation)|Porte de la Chapelle]] is een nieuwe lijn T3b aangelegd. Beide lijnen hebben hun eigen kopeindpunt, gescheiden door een drukke verkeersweg, en geven aansluiting op elkaar in Porte de Vincennes.
{{Zie hoofdartikel|Tramlijn 3b (Île-de-France)}}
 
=== T4 ===