Wondelgem wordt doorkruist door de overblijfselen van [[Lieve|"De Lieve"]], ook wel "Liefke" genoemd. De Lieve was in de [[Middeleeuwenmiddeleeuwen]] van bijzonder belang voor [[Gent]]. Reeds in de 12e eeuw had [[Gent]] nood aan zeeverbinding om zijn handelsbetrekkingen te kunnen uitbreiden. [[Gent]] had toen al een bijzonder druk handelsverkeer van [[textiel]] met [[Engeland]]. In 1251 begon de stad [[Gent]] met het graven van de Lieve, vanaf de [[Leie (rivier)|Leie]] aan het [[Gravensteen (Gent)|Gravensteen]] tot aan het [[Zwin (zeearm)|Zwin]] in [[Damme (België)|Damme]]. De Lieve was pas volledig klaar in 1269.[[Bestand:Gent lievekanaaltje.jpg|thumb|De Lieve]]
De Lieve was in totaal 45 km lang en kronkelde door het [[Vlaamse]] land en deed enkele, destijds, belangrijke handelsstadjes zoals [[Aardenburg (stad)|Aardenburg]] en [[Sluis (stad)|Sluis]] aan. De Lieve verloor zijn nut door de verzanding van het [[Zwin (zeearm)|Zwin]]. De definitieve doodsteek voor de Lieve kwam er in 1547 door het graven van de [[Sassevaart]] dooronder [[keizer Karel V van het Heilige Roomse Rijk|Keizer Karel]]. De Lieve is de vandaag de dag niet meer bevaarbaar. Langs de oevers zijn echter prachtige fiets- en wandelpaden aangelegd.
===De Ringvaart===
Door Wondelgem loopt ook de [[Ringvaart (Gent)|Ringvaart]]. De Ringvaart vormt een ring van 22 km rondom [[Gent]]. Via de Ringvaart kunnen binnenschepen vanaf de Zeeschelde in [[Melle (België)|Melle]] het kanaal Gent-Terneuzen in [[Langerbrugge]] opvaren. In Wondelgem zijn langs de Ringvaart een groot aantal bedrijven gevestigd waarvoor de Ringvaart van groot economisch belang is.
Langs de oevers van de Ringvaart loopt tevens de autoweg R4, in Wondelgem "Industrieweg" genoemd, die een rechtstreekse verbinding vormt tussen [[Zwijnaarde]] en de grensovergang met [[Nederland]] ([[Sas-Van-Gent]]) in [[Zelzate]].
