Versie van 17 mrt 2006 22:10 bewerken Piero (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers 62.514 bewerkingen kGeen bewerkingssamenvatting ← Oudere bewerking		Versie van 5 apr 2006 21:07 bewerken ongedaan maken Piero (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers 62.514 bewerkingen kGeen bewerkingssamenvatting Nieuwere bewerking →
Regel 5: Moderne [[motorfiets]]en hebben veelal dwarsgeplaatste lijnmotoren, zoals bijvoorbeeld de [[Honda]] CB-modellen. Langsgeplaatste lijnmotoren in motorfietsen werden vroeger vooral in Amerika vaak toegepast ([[Excelsior-Henderson]], [[ACE (motorfiets)\|ACE]], [[Cleveland (motorfiets)\|Cleveland]] etc.) maar kregen met toegenomen vermogens problemen met de (lucht-) koeling van de achterste cilinders. Tot [[2007]] gebruikte [[BMW (motorfiets)\|BMW]] in haar K-modellen nog langsgeplaatse lijnmotoren, echter met vloeistofkoeling. In auto's worden dwarsgeplaatse lijnmotoren vrijwel uitsluitend toegepast in combinatie met voorwielaandrijving. In [[vrachtauto]]'s worden lijnmotoren met achterwielaandrijving toegepast. Bij bussen worden soms lijnmotoren toegepast waarvan de cilinderrij 90° gekanteld is (de cilinders liggen dus plat). Dit wordt gedaan om te zorgen dat de motor onder de vloer van de bus-carrosserie kan worden gemonteerd. Deze motor heet dan ook een [[underfloor motor]]. {{Motornavigatie}}

Lijnmotor: verschil tussen versies