Baureihe 406: verschil tussen versies

In december 2008 heeft de DB 15 nieuwe treinstellen van het type ICE 3MF besteld. Het uiterlijk van deze tweede serie als [[Baureihe 407]] verschilt iets van de oorspronkelijke serie. Dit komt omdat de neus van het stel moest worden aangepast om aan de nieuwe TSI-crashtestnormen te voldoen. Ook werd het ontwerp van de assen herzien, zodat de controles die noodzakelijk zijn na het spoorwegongeluk op 9 juli 2008 in Keulen minder omvangrijk zijn.

 

Op 17 augustus 2010 verongelukte de DB 4681 door een botsing op een vuilnisauto bij Frankfurt. Op 11 januari 2011 verongelukte de NS 4654 door een zijdelingse botsing met een goederentrein tussen Arnhem en Emmerich. <ref> ''veroorzaakt door koperdiefstal'' </ref> Op 31 december 2011 verkocht NS het zwaarbeschadingde treinstel 4654 aan de Deutsche Bahn. Van deze treinstellen werd in de DB werkplaats te Krefeld een treinstel gevormd met het nummer DB 6454. Dit treinstel is niet in Frankrijk toegelaten.