Droogdok: verschil tussen versies

67 bytes toegevoegd ,  8 jaar geleden
Bouwdok ingepast en foto vervangen
k (→‎Geschiedenis: Foutcorrectie (spelling), typos fixed: gebruik gemaakt → gebruikgemaakt met AWB)
(Bouwdok ingepast en foto vervangen)
|[[Bestand:USS_Greeneville_(SSN_772)_-_dry_dock_Pearl_Harbor_(1).jpg|thumb|250px|onderzeeboot in droogdok]]
|-
|[[Bestand:DryHellevoetsluis dock- Droogdok Jan Blanken - achip in Singporeachterste dok 2.jpg|thumb|right|250px|Een[[Droogdok schipJan inBlanken]] een droogdok,in Singapore[[Hellevoetsluis]]]]
|}
Een '''droogdok''' is een vaste bouw- of reparatieplaats voor [[schip (transportmiddel)|schepen]], die men door middel van een mechanische aangedreven [[pomp (machine)|pomp]]installatie onder water kan laten lopen, of droog kan zetten. In het Nederlandse spraakgebruik wordt de term droogdok gebruikt voor zowel een droogdok ([[Engels]]: ''graving dock'') als voor een [[drijvend dok]] ([[Engels]]: ''floating dock'') Hier wordt alleen de eerste vorm behandeld.
 
Het meest gebruikelijk is tegenwoordig een permanente betonnen [[doos]]vormige constructie waarvan de bodem enkele meters dieper is dan het te bouwen of te repareren schip. De doos wordt aan de voorzijde afgesloten door een vaak zeer grote deur. Als de deur geopend wordt, kan het schip binnenvaren en nadat dit in droogdok gepositioneerd is begint men met het leegpompen. Na enige tijd (meestal enkele uren) is alle water weggepompt en staat het schip op zijn blokken.<BR>
==Soorten==
Het meest gebruikelijk is een permanente betonnen [[doos]]vormige constructie waarvan de bodem enkele meters dieper is dan het te bouwen of te repareren schip. De doos wordt aan de voorzijde afgesloten door een vaak zeer grote deur. Als de deur geopend wordt, kan het schip binnenvaren en nadat dit in droogdok gepositioneerd is begint men met het leegpompen. Na enige tijd (meestal enkele uren) is alle water weggepompt en staat het schip op zijn blokken.<BR>
Deuren van grote droogdokken worden vaak als drijvers uitgevoerd. Na plaatsing worden ze volgepompt en sluiten ze het dok af van het omringende water.
 
==Bouwdok==
Naast permanente droogdokken worden ook tijdelijke droogdokken gebruikt. Zo zijn de [[brugpijler|pijlers]] van de [[Oosterscheldekering]] gebouwd op een bouwterrein dat na het gereedkomen van de pijlers onder water werd gezet (werkeiland "[[Neeltje Jans]]"). Speciale schepen konden zo het ondergelopen bouwterrein binnenvaren om de pijlers op te nemen. Dit tijdelijke droogdok was het grootste droogdok ter wereld. Dergelijke installaties zijn ook wel gebruikt om zeer grote [[offshore]]-constructies te bouwen. Bij Barendrecht ligt een "droogdok" dat speciaal werd gebruikt voor de bouw van tunnelelementen, waaronder die voor de [[Tweede Coentunnel]]. Normaal gesproken wordt een droogdok toch geassocieerd met scheepsbouw en scheepsreparatie.
 
22.759

bewerkingen