Nieuwe Waterweg: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k r2.7.3) (Robot: toegevoegd: ka:ნიეივე-ვატერვეგის არხი |
k →Plan Caland: wijziging op verzoek, zie Wikipedia:Verzoekpagina voor bots |
||
Regel 23:
De ontwerpen waren echter al in [[1731]] door [[Nicolaus Cruquius]] (1678–1754) gemaakt. De [[waterstaatdienst]] had geen alternatieven meer en gaf Caland de opdracht om de doorsteek te maken om de Rotterdamse haven niet in verval te laten raken. De uitvoering van de werken begonnen op 23 januari 1864 met het buitenwerk op het strand en in de zee. Met de landzijdige doorgraving kon vanwege de nodige onteigeningen pas in 1865 worden begonnen. De start van de doorgraving werd plechtig gesymboliseerd toen op 31 oktober 1866 de [[Willem van Oranje-Nassau (1840-1879)|Prins van Oranje]] de "eerste" spa ter verbetering van de waterweg van Rotterdam naar zee, in de grond stak.
De eerste fase van het werk bestond uit de [[onteigening]] van de boerengronden. Het waren percelen gelegen vanaf Rozenburg tot aan de [[Hoek van Holland (gebied)|Hoek van Holland]]. In de tweede fase werden twee evenwijdige aan elkaar liggende [[dam (waterkering)|dammen]] aangelegd, dit duurde twee jaar. Tijdens het project kwam Caland met het voorstel om de dammen tot 2 km in zee aan te leggen, om de [[Zeestroom|stroming]] van de Noordzee
Als laatste fase werden de dammen die de vaargeul van de zee en de [[rivier]] scheidden doorgestoken. De [[Rijn]] was grotendeels tijdelijk omgeleid via de [[Maas]], waardoor de oude [[Rijndelta]] een dusdanig laag peil had gekregen dat men de damwanden kon doorsteken. In [[1872]] werd de Nieuwe Waterweg een feit en was Rotterdam gemakkelijk bereikbaar.
|