Waggonfabrik Talbot: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k herstel taalfout, replaced: bekend stond als → bekendstond als met AWB |
+infobox |
||
Regel 1:
{{Infobox bedrijf
| bedrijfsnaam = Waggonfabrik Talbot GmbH & Co. KG
| afbeelding =
| onderschrift =
| eigendom =
| beurs =
| beurscode1 =
| beurscode2 =
| beurs2 =
| beurs2code1 =
| beurs2code2 =
| beurs3 =
| beurs3code1 =
| beurs3code2 =
| beursanders =
| grootaandeelhouders=
| oprichting = [[1838]]
| opheffingnaam =
| oorzaak einde = [[overname]] door [[Bombardier Transportation|Bombardier]]
| opheffing = [[1995]],
| oprichter =
| eigenaar =
| locatie = [[Aken (stad)|Aken]], [[Duitsland]]
| doel =
| slogan =
| sleutelfiguren =
| werknemers =
| leden =
| actieve leden =
| beheerd vermogen =
| producten = [[rollend materieel]]
| sector = [[spoorwegen]]
| omzet =
| winst =
| marktkapitalisatie =
| website =
| overig =
}}
[[Afbeelding:Aachen Talbot-Hauptbau.jpg|thumb|150px|''Talbot-Hoofdgebouw aan de Jülicher Straße'']]
'''Waggonfabrik Talbot GmbH & Co. KG''' was een [[Duitsland|Duitse]] [[rollendmaterieelfabrikant|fabrikant]] van [[rollend materieel]]. Talbot werd in [[1838]] in [[Aken (stad)|Aken]] opgericht door [[H.J. Talbot]] en de Belgische [[koets]]enbouwer [[Pierre Pauwels]]. Daarmee is Talbot de oudste rollend-materieelleverancier van [[Duitsland]].
Na de sluiting van de afdeling 'rollend materieel' van de Nederlandse producent [[Werkspoor]] te Utrecht in [[1972]], nam Talbot de productie over en werd huisleverancier van de [[Nederlandse Spoorwegen]]. Tot de treintypen die sindsdien door Talbot voor de NS werden gebouwd behoren de laatste series [[Mat '64|Plan V]], [[Stadsgewestelijk Materieel|Sprinter]], [[Intercitymaterieel|Koploper]], [[Intercityrijtuig]]en, [[Dubbeldeksmaterieel|DDM]], [[Dubbeldeks aggloregiomaterieel|DD-AR]], [[Stoptreinmaterieel '90|Railhopper]], [[Dieselmaterieel '90|Buffel]] en [[Dubbeldeks interregiomaterieel|Interregiomaterieel]].
| |||