Emile Braun: verschil tussen versies

1 byte verwijderd ,  8 jaar geleden
geen bewerkingssamenvatting
k (Wijzigingen door 81.240.191.15 (Overleg) hersteld tot de laatste versie door RedBot)
In [[1872]] behaalde hij in Gent, in de '' Ecole du Génie Civil'' het diploma van ingenieur Bruggen en Wegen en trad in [[1875]] in dienst als ingenieur bij de spoorwegen in Luik. In datzelfde jaar trouwde hij met Maria Boterdaele ([[1854]]-[[1927]]), dochter van architect Jean-Baptiste Boterdaele. In [[1879]] werd hij benoemd tot hoofdingenieur van de stad Gent. Een functie die hij uitoefende tot in [[1895]], wanneer hij burgemeester van deze stad werd.
 
Als hoofdingenieur was hij verantwoordelijk voor de realisatie van de Gentse [[Voorhaven (Gent)]], een prestigieus en vernieuwend havenproject. Zijn kennis als spoorwegingenieur was hier niet vreemd aan. Ook de loodsen 20-26 die deel uit makenuitmaken van de Gentse Voorhaven werden door hem ontworpen en werden tussen [[1885]] en [[1892]] opgetrokken. Loodsen 20,22,23 en 26 zijn overgebleven en werden in [[1996]] beschermd.
 
==Politicus==
Anonieme gebruiker