Postkoets: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting
k Versie 33319779 van 77.170.132.160 (overleg) ongedaan gemaakt.
Regel 10:
Een '''postkoets''' of [[diligence]] is een door paarden voortgetrokken rijtuig ([[koets]]) voor vervoer van [[post (brief)|post]] en [[reiziger (vervoer)|reizigers]]. Postkoetsen reden tussen posthaltes, plaatsen waar de paarden, bemanning en reizigers konden eten, drinken en rusten en waar reizigers konden uit- of instappen, waar lading en paarden gewisseld konden worden.
 
De grondslag voor het veel latere systeem van postkoetsen is in Europa ontstaan toen de [[Romeinse Rijk|Romeinen]] een systeem voor snel [[berichtenverkeer]] op poten gingen zetten; daarbij creëerden zij een netwerk van 'snelle' wegverbindingen. Sinds [[1489]] verzorgde de adellijke familie [[Von Thurn und Taxis]] in opdracht van de [[Maximiliaan I van het Heilige Roomse Rijk|keizer van het Heilige Roomse Rijk der Duitse Natie]] een netwerk van koeriersdiensten dat een groot deel van Europa bestreek. Voor de komst van de [[spoorweg]]en bestond in Europa en de [[Verenigde Staten]] een uitgebreid netwerk van [[postweg]]en, die bereden werden met postkoetsdiensten. De postkoets werd in de [[19e eeuw]] verdrongen door de spoorwegen, omdat treinen voor post veel sneller en voor de reizigers veel comfortabeler zijn.<br>
In diverse landen zijn als een laatste overblijfsel uit de tijd van de postkoetsen de postbedrijven nog steeds actief in het [[openbaar vervoer]]. Met name in [[Zwitserland]] bestaan nog veel zogenaamde [[Postbus (vervoermiddel)|postbussen]], die personenvervoer combineren met het vervoer van poststukken.