Robert Opron: verschil tussen versies

 

Nadat Citroën in 1975 werd overgenomen door concurrent [[Peugeot]] vertrok Opron naar [[Renault]], waar hij onder meer de Fuego en de Alpine (beiden sportwagens), de 5, 21, 25 en de [[Espace]] (1985) ontwierp. Ook was Opron verantwoordelijk voor het ontwerp van de [[Alfa Romeo]] SZ Zagato (1989-1993), een compromisloze en grof gelijnde sportwagen die in Italië de bijnaam "il monstro" kreeg -- niet alle ontwerpen van Opron waren stilistisch even geslaagd! Kenmerkend voor ontwerpen van Opron zijn grote, panoramische achterruiten (bijvoorbeeld de Renault 25) en de afwezigheid van stootstrips op de flanken van zijn auto's. Van 1992 tot 2000 was Opron zelfstandig gevestigd ontwerper.