Scheepvaarthuis: verschil tussen versies

•1912*1912 Opdracht aan Johan Melchior van der Mey voor een ontwerp van het Scheepvaarthuis, onder auspiciën van de NV Kantoorgebouw Het Scheepvaarthuis, met als aandeelhouders zes toonaangevende Amsterdamse rederijen, waaronder de Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij en de Stoomvaart Maatschappij Nederland

•1913*1913 Start bouw

•1914*1914/1916 Opening eerste gedeelte met als bewoners/eigenaren de zes Amsterdamse rederijen

*1926/1928 Uitbreiding resulterend in opening tweede gedeelte

*1942 Het Scheepvaarthuis wordt gevorderd ten behoeve van de Duitse Soziale Verwaltung. De rederijen moeten hun huisvesting inperken tot de derde en vierde verdieping

*1945 De rederijen nemen elk hun eigen etage weer in en beginnen met het herstel van hun vloot

*1953 De rederijen overwegen een definitieve voltooiing van het gebouw; een derde afsluitende wand van de driehoek

*1972 Het Scheepvaarthuis wordt rijksmonument

*1979 Het Scheepvaarthuis wordt verkocht aan Caransa, die het in 1983 weer doorverkoopt aan de gemeente voor NLG 14.000.000,00

*1983 Het Scheepvaarthuis wordt door het Gemeente Vervoer Bedrijf Amsterdam in gebruik genomen

*1998 Het Scheepvaarthuis wordt eigendom van de familie Van Eijl, onder meer eigenaar en directievoerend over Amrâth Hôtels & Restaurants. Inmiddels is in samenwerking met Bureau Monumentzorg en Architectuur onder leiding van Van Hoogevest Architecten de gevel inclusief het smeedwerk gerestaureerd

*2005 Start activiteiten voor de ombouw naar vijfsterren deluxe Grand Hotel Amrâth Amsterdam

*2007 Opening Grand Hotel Amrâth Amsterdam