Hr.Ms. Holland (1898): verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Pindanl (overleg | bijdragen)
kGeen bewerkingssamenvatting
Pindanl (overleg | bijdragen)
Regel 23:
Het schip werd op 4 oktober 1896 te water gelaten op de ''Rijkswerf'' te Amsterdam. Op 1 juli 1898 werd de ''Holland'' in dienst genomen. Op 7 januari 1899 vertrekt het schip naar Nederlands-Indie vanuit Den Helder.<ref name=" scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1898 ">{{cite web |url= http://www.hetscheepvaartmuseum.nl/knowledgebase/calendar%7C1898| title=scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1898|accessdate=2012-07-25}}</ref>
 
In 1900 wordt het schip samen met [[Hr. Ms. Koningin Wilhelmina der Nederlanden]] en [[Hr. Ms. Piet Hein (18931896)|Hr. Ms. Piet Hein]] naar [[Shanghai]] gestuurd om Europese burgers en Nederlandse belangen te beschermen in verband met de [[Bokseropstand]]. Het schip vertrek in juni naar [[Shanghai]] de andere schepen vertrekken later om zich daarna bij het schip te voegen. De ''Holland'' zijn bemanning help vervolgens met de verdedigen van de Franse concessie in Shanghai. ''Koningin Wilhelmina der Nederlanden'' en de ''Holland'' vertrekken midden oktober dat jaar terug naar Nederlands Indië.<ref name=" scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1900 ">{{cite web |url= http://www.hetscheepvaartmuseum.nl/knowledgebase/calendar%7C1900| title=scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1900|accessdate=2012-07-25}}</ref>
 
In 1910 escorteren de ''Holland'' en [[Hr. Ms. Hertog Hendrik]] de [[Hr. Ms. Noord-Brabant (1900)|Hr. Ms. Noord-Brabant]] die tijdens de tocht naar Soerabaja op 31 mei nabij Zuid-Lombok een onbekende klip raakt. Waardoor een aantal compartimenten van het schip vol lopen maar kan vervolgens wel op eigen kracht de reis vervolgen.<ref name=" scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1910 ">{{cite web |url= http://www.hetscheepvaartmuseum.nl/knowledgebase/calendar%7C1910| title=scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1910|accessdate=2012-07-25}}</ref>