Bajonetligging: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Chartsman (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 11:
Daarvoor is echter een extra bedieningshandeling door de [[treindienstleider]] nodig, en moeten aan weerszijden van de [[overweg]] langs het spoor [[spoorwegsein|seinen]] zijn geplaatst. Dit is het geval bij station [[Station Wezep|Wezep]].
 
De bajonetligging komt ook voor bij haltes aan [[enkelspoor|enkelsporige]] [[baanvak]]ken. Er is dan dus voor elke richting een apart [[perron (platform)|perron]]. In Nederland komt dit voor bij de stations [[Station Daarlerveen|Daarlerveen]], [[Station Eygelshoven|Eygelshoven]], [[Station Geerdijk|Geerdijk]] en, [[Station Leeuwarden Achter de Hoven|Leeuwarden Achter de Hoven]] en [[Station Martenshoek|Martenshoek]].
 
==Slecht alternatief==