Ontstekingssysteem: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Robot: toegevoegd: uk:Система запалювання ДВЗ |
|||
Regel 24:
Het omvormen van die [[elektrische spanning|spanning]] gebeurt met een zogenaamde [[bobine]], een [[transformator]] met een primaire wikkeling van een klein aantal windingen van dikke draad en een secundaire wikkeling met een groot aantal wikkelingen van dunne draad. Beide wikkelingen zitten om een weekijzeren kern. Door steeds een elektrische gelijkstroom door de primaire wikkeling te sturen en deze vervolgens even te onderbreken, verandert het in de kern opgebouwde magnetische veld abrupt, waardoor in de secundaire wikkeling de benodigde hoge elektrische spanning wordt [[inductie (elektriciteit)|geïnduceerd]].
Moderne motoren hebben vaak per bougie een bobine, een zogenaamd ''Direct Ignition'' (DI) systeem. De bougie dient hierbij ook als [[sensor]] voor het verbrandingsproces. De ''[[electronic control unit]]'' van het motormanagementsysteem regelt dan ook de ontsteekspanning, ontstekingstijdstip en brandstof/luchtmengsel. Omdat iedere bougie een eigen bobine heeft is er geen verdeling meer nodig van hoogspanning (verdeler en bougiekabels) en kan het motormanagement de ontstekingspulsen in laagspanning aanbieden.
==Verdeler==
| |||