Vanden Plas (carrosseriebouw): verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Bajoro (overleg | bijdragen)
typo in categorie hersteld
Ravingwolf (overleg | bijdragen)
k spelfout
Regel 1:
'''Vandenplas''' is een Britse bouwer van [[carrosserie]]ën voor automobielen.
 
==Geschiedenis==
Regel 13:
* De grote Austin Sheerline werd als Vandenplas en later Vandenplas Princess verkocht.
* De Austin A 105 Westminster werd ook als Vandenplas-versie geleverd, waardoor de A 105 vreemd genoeg een protserige Amerikaanse uitstraling kreeg.
* De Vandenplas-versie van de door Farina ontworpen Austin A110 Westminster en Wolseley 6/110 was de Vandenplas 4Litre R. Deze was uitgevoerd met een 4 liter 6 cylindercilinder kop/zijklepper van de motorenfabriek Rolls Royce. Deze auto kostte in Nederland in 1965 ƒ 38.180,-.
* Er was ook een Vandenplas op basis van de bekende Austin Glider carrosserie.
* Er waren zelfs Vandenplas Allegro's op basis van de Austin Allegro. Hiervan zijn er in totaal drie (niet verwonderlijk vanwege de hoge verkoopprijs, ƒ 32.000,- in 1975) naar Nederland geexporteerdgeëxporteerd.
(dus linkse besturing, snelheidsmeter in km etc.) en jarenlang heeft een van die drie auto's bij het Nationaal Automobielmuseum in [[Raamsdonksveer]] gestaan.
* De naam Vandenplas werd tot voor kort nog wel gebruikt op enkele types [[Rover]]s en Daimlers om het luxe uitrustingsniveau aan te geven.