Pipe (automerk): verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Rubentj 1 (overleg | bijdragen)
k Wijzigingen door 109.72.35.117 (Overleg) hersteld tot de laatste versie door VolkovBot
k Linkfix ivm sjabloonnaamgeving / parameterfix
Regel 1:
[[AfbeeldingBestand:1909 Pipe P4K runabout f3q.JPG|thumb|216px|Pipe P4K uit 1909]]
'''Pipe''' was een autofabrikant gevestigd in [[Brussel (stad)|Brussel]]. Het bedrijf, ook bekend als '''Compagnie Belge de Construction Automobiles''', produceerde personenauto's en vanaf 1905 ook [[vrachtauto|vrachtauto's]]. In 1903 werd het bedrijf omgedoopt in '''Usine Pipe S.A.'''. Het was actief tot 1931 toen het werd overgenomen door [[Brossel]].
 
Regel 10:
Tijdens de Eerste Wereldoorlog werd de fabriek van Pipe geheel verwoest. Na de oorlog werd de fabriek weer opgebouwd, maar het duurde tot [[1921]] voor twee nieuwe personenauto's konden worden gepresenteerd op de Autosalon in Brussel. Deze modellen beschikten over een 3-liter, respectievelijk 9-liter motor. Ze waren geen succes, en het management van Pipe besloot vanaf 1922 alleen nog vrachtauto's te produceren. In 1930 legden de gebroeders Goldschmidt hun functie neer, en in 1931 werd Pipe overgenomen door [[Brossel]], dat Pipe onderbracht in de Bovy-Pipe divisie voor lichte vrachtauto's. Tot 1950 werden Bovy-Pipe vrachtauto's geproduceerd.
 
{{bronAppendix|12=
:* [http://www.rvccb.be/PAGES/CONSTRUCTEURS%20LISTE/constructeurs%20P.html#PIPE Pipe op RVCCB Constructeurs Belges]
----
{{referencesReferences}}
}}