Staatsbedrijf: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k r2.6.4) (Robot: toegevoegd: bg:Държавно предприятие
Salix2 (overleg | bijdragen)
k beiden mz beide
Regel 5:
Die strikte ambtelijke structuur wordt enigszins versoepeld in een tussenvorm: het "autonoom overheidsbedrijf", zoals "[[Vlaamse Vervoermaatschappij "De Lijn"|De Lijn]]". In België circuleert nog de oude benaming [[parastatale]].
 
Nederlandse staatsbedrijven waren onder andere: [[PTT (Nederland)|PTT]] en [[Koninklijke DSM N.V.|DSM]], maar deze zijn beidenbeide [[verzelfstandiging|verzelfstandigd]] en [[privatisering|geprivatiseerd]]. De [[Nederlandse Spoorwegen]] daarentegen is nooit een officieel staatsbedrijf geweest, maar was in de periode 1938-1994 een semi-overheidsbedrijf.
 
In een private onderneming is het [[Kapitaal (economie)|kapitaal]] in handen van private kapitaalverstrekkers; het [[eigen vermogen]] van het staatsbedrijf daarentegen is afkomstig van de staat. Staatsbedrijven vormen de ruggengraat van een collectivistische economie, waar in hoofdzaak de [[overheid]] de rol van [[ondernemer]] vervult. Meestal komen er daarnaast toch in beperkte mate coöperatieve eigendom en private eigendom voor. Ook in de meeste kapitalistische markteconomieën komen om verscheidene redenen in beperkte mate staatsbedrijven voor.