Limburgsche Tramweg-Maatschappij: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Francilienbot (overleg | bijdragen)
k →‎Museummaterieel: clean up met AWB
k Linkfix ivm sjabloonnaamgeving / parameterfix
Regel 21:
 
==Trivia==
Veel [[mijnwerker]]s gingen met de LTM-tram (en later -bus) naar hun werk bij de [[Staatsmijnen]] en de [[Oranje Nassaumijn]]en in Heerlen. Daarom noemden veel mijnwerkers hun geliefde vervoerbedrijf dan ook "''Lieveling Tot Morgen''" Tot op heden blijven veel Limburgers, ondanks de vele naamsveranderingen ten spijt het openbaar vervoerbedrijf nog steeds aanspreken met LTM.{{feitBron?||2011|01|14}}
Op de plek waar ooit de remise van de LTM in Heerlen stond ligt nu een woonwijk. De belangrijkste straat in deze wijk heet LTM-weg.
 
Regel 27:
 
==Museummaterieel==
[[FileBestand:TSHOVMHTM90RetLeiden.jpg|300px|right|thumb|Motorwagen 90 als Haagse [[Limburger]] voor de manifestatie ‘Retourtje Leiden’ in 2011 door leden van de [[Tramweg-Stichting]] klaargemaakt om tentoon te kunnen stellen. Dit is ex-LTM motorwagen (2)610.]]
 
[[Normaalspoor|Normaalsporige]] [[stoomtram]] (bij de [[Museumstoomtram Hoorn - Medemblik|SHM]] te [[Hoorn (Noord-Holland)|Hoorn]]):
Regel 45:
Aanhangrijtuig 304 van [[Haags Openbaar Vervoer Museum]] (HOVM) is ook ooit van de LTM geweest, die het overgenomen heeft van de LESM. Het is door de LTM gebruikt bij de aanleg van de elektrische tramlijnen, getrokken door stoomtrams.
 
{{Appendix|2=
{{Bronnen|bronvermelding=
* Bosman, F. (1995) ''Ieder reisdoel heeft zijn bushalte. 75 jaar streekvervoergeschiedenis in Midden- en Zuid-Limburg.'' Heerlen: NV Verenigd Streekvervoer Limburg.
}}
 
{{Commonscat|Limburgsche Tramweg-Maatschappij}}
{{Navigatie elektrische trams en metro's Nederland}}