City Safety: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Renéke (overleg | bijdragen)
Versie 31431602 van Michiel1972 (overleg) ongedaan gemaakt omdat de systemen alle precrash systemen zijn en de samenvatting iets anders beschrijft dan wat er is veranderd.
Renéke (overleg | bijdragen)
navigatie sjabloon toegevoegd en modellen uitgebreid
Regel 10:
City-Safety is maakt geen gebruik van radartechnologie zoals het [[Collision Warning Brake Support]] dat in 2006 op de markt kwam en de bestuurder alleen waarschuwde voor een eventueel dreigende aanrijding. In nieuwere Volvo modellen is [[Pedestrian Detection System met Full Auto Brake]] beschikbaar, dat eveneens met een [[radar]] personen kan herkennen en automatisch remt als er een aanrijding met de geïdentificeerde personen waarschijnlijk is.
 
== Volvo modellen met City Safety in 2012==
Alle Volvo modellen behalve de [[Volvo XC90]] hebben zijn voorzien van City Safety.
* [[Volvo XC60|XC60]]
* [[Volvo S60|S60 II]]
* [[Volvo V60|V60]]
 
==Zie ook==
* [[precrash-systeem]]
* [[Collision Warning Brake Support]]
* [[Collision Warning met Full Auto Brake]]
* [[Collision Warning met Full Auto Brake en Pedestrian Detection]]
 
==Referenties==
EuroNCAP, ''Onderscheiding 2010 - Volvo City Safety'', (25 mei 2012), http://www.euroncap.com/nl/rewards/volvo_city_safety.aspx
 
{{Navigatie veiligheidssystemen Volvo}}
[[Categorie:Volvo|City Safety-systeem]]
[[Categorie:Auto-onderdeel]]